Ce documentaire a été diffusé le 18 juillet sur Arte. J’ai eu l’occasion de le voir en entier sur le site de la chaine mais il n’est désormais plus disponible (je n’ai pas très bien compris pourquoi). A défaut voici un teaser trouvé sur YouTube, puissez-vous voir le reste, ce documentaire est un pure plaisir, qu’on soit Bruxellois ou pas !
Dernier détail : La friterie dont il est question est situé sur la place de la gare à Jette.
Cette fois, plus de doute, le printemps a atteint la capitale. Oublions les giboulées et autres températures yoyo qui nous font douter, dirigeons nos regards vers les terrasses des cafés sur lesquelles nous pouvons à nouveau refaire le monde, les places où nous pourront bientôt entendre à nouveau musique et folklore, les parcs où nous pouvons à nouveau prendre une pause de midi au grand air… Ces quelques fleurs au bout d’un arbre de ville m’ont visiblement rendu un peu euphorique. A moins que ce ne soit la bière spéciale dégustée dans l’établissement d’à côté…
Quartier Nord (par Jean-Baptiste)
Et plus précisément : la Gare du Nord. Lieu de passage par excellence, départ-arrivées et pas forcement lieu d’hygiène … En effet, comment en 2010 peut-on tolérer une telle absence de sens civique ? C’est l’affaire de chacun d’être nous, vous allez me dire ? oui MAIS n’est-il pas dans le devoir des pouvoirs publics gérant la gare de donner l’occasion aux visiteurs de ce lieu de ne pas devoir systématiquement se boucher le nez pour traverser le grand hall ? N’est-il pas de leur responsabilité d’aider à la réinsertion des sans-abris très (trop) nombreux à qui on ne donne même plus un peu de dignité ? Alors oui, coup de gueule pour dire qu’il faut un changement immédiat à l’instar de la gare du midi qui a beaucoup plus de passage et qui est mieux gérée.
Mobilité (par Mich)
Pousser les gens à quitter la voiture pour prendre les transports en commun et sauver la planète reste un beau discours politique. Malheureusement, l’on a pu voir en 2009 que l’on préférait saigner la STIB, afin de faire des économies. Existe-t-il une réelle politique ambitieuse pour les transports en commun à Bruxelles ? Quid du métro, maintenant que la petite ceinture est bouclée ? Péage urbain ? Aucun projet concret. Espérons que 2010 apporte quelques bonnes nouvelles et des politiciens un peu plus conscient de l’urgence d’améliorer la mobilité bruxelloise.
En 2009, Villo naissait des cendres de CycloCity. Mais malheureusement, après l’inauguration, tout est resté assez calme au niveau de l’inauguration de nouvelles stations indéniablement concentrés sur le centre-ville de Bruxelles. Espérons qu’en 2010, plus de stations seront ouvertes, ce qui devrait être le cas avec la commune de Schaerbeek qui récemment a donné un avis favorable pour la construction de 40 nouvelles stations.
Ca sent le chancre (Baudouin)
Même si la spécialité locale est en voie de disparition, il reste dans Bruxelles, des tranches de pâté de maison qui pourrissent sur pied.
Je me demande ce que les guides répondent aux visiteurs venus de Yokohama ou de Miami quand ils longent le Falstaff et passent devant des façades aveugles et muettes (de douleur).
L’aseptisation (Denis)
L’Ultieme Hallucinatie, la friterie Martin, L’hôtel de passe art déco Le Berger, l’Amour Fou, en 2009 des lieux emblématiques, truculents, bruxellois ferment.
Les jardins potagers de Boitsfort sont devenus des logements, les maisons bourgeoises et les hôtels de maîtres sont saucissonnés de plus belle de la rue Molière aux hauteurs de Schaerbeek. L’espace se raréfie et se limite.
Bruxelles prend des allures de ville standardisée aux enseignes internationales sans goût ni couleur, c’est pas demain que l’on trouvera du bodink chez Paul ou de l’eitekees chez Quick.
Si ce patrimoine immatériel, l’art de vivre bruxellois, sa zwanze et ses contrastes, ses lieux d’ancrage se raréfient au profit d’un vivre petit, reclus, propre c’est une part de l’âme bruxelloise qui disparaît. Espérons qu’en 2010 le décompte macabre des lieux perdus sera moindre qu’en 2009.
Le boulevard Anspach (Général Jacques)
Allons donc, assumons ! Allons-y à fond, clarifions les choses, le boulevard Anspach devrait être rebaptisé Boulevard du kebab.
En 2010 il faut donner à l’artère centrale de la capitale européenne les lettres de noblesse qu’elle mérite vu le taux de cholestérol qu’elle charrie.
Pour un aménagement urbain ambitieux et réfléchi (Thomas)
La mobilité, les chancres, les espaces atypiques, le boulevard Anspach c’est l’expression d’une absence de vision politique, d’une incapacité à planifier l’espace urbain en tant qu’espace de vie.
Pour 2010 je souhaite que nos responsables politiques lisent la dimension cachée, un livre dans lequel Edward T Hall résume ses travaux en matière de gestion de l’espace. Un ouvrage riche en enseignement et en solutions.
Je suis tombé nez à nez sur cette affiche hier dans le centre-ville. Il y est écrit : “Désormais, les propriétaires de chiens doivent attacher de manière visible à leur laisse, un sac destiné au ramassage des déjections. Le ramassage des déjections est obligatoire partout en ville, sauf dans les canisites”.
De mon humble avis, le sujet consiste en une des plus grosse plaie de l’environnement de la capitale. Toutes les villes y sont confrontées et chacun y va de sa méthode. Sans avoir fait une étude comparative et analyse profonde, je dirais simplement que d’autres cités m’ont parfois donné une image d’une ville moins souillée. Le titre du post est d’ailleurs repris d’un documentaire des années 80 sur le sujet qui n’était pas dépourvu d’humour (les lecteurs ayant fréquentés la même école de commu s’en rappelleront peut-être, si vous avez retrouvé sa trace sur la toile, ca m’intéresse).
Nos parcours pédestres sont régulièrement ponctués de “attention”, “fais gaffe”, “oups” et des très classiques “hé merde” et “ça porte bonheur”. Nous avons aussi tous été spectateur de chiens-chiant et de propriétaire canin n’ayant pas du tout l’intention de plier les genoux. Suivant mon humeur et la situation il m’est arrivé d’exprimer un mécontentement citoyen me sentant pousser des ailes d’”éducateur”
Après le dessin de Kroll “Amende-Boete-250€”, voici donc une nouvelle campagne dont je doute de l’efficacité si on se limite à l’action citoyenne. Au moins elle a le mérite d’exister. Et vous, vos avis sur le sujet et vos idées pour améliorer la situation ?
Bon nombre de bruxellois se demandent comment l’on peut gérer une ville de la taille de Bruxelles avec 19 communes qui ont chacune leurs politiques de mobilité, d’urbanisme, d’enseignement, etc. et souvent protègent leur part du bifteck avant de penser à l’intérêt régional (ou parfois même national). La solution avancée par certains consiste à fusionner totalement les communes de la Région de Bruxelles-Capitale.
Cependant, un accord à ce sujet paraît bien difficile à obtenir avec les bourgmestres (entre autres). Mais pourquoi donc, ne pas s’inspirer de la police (d’habitude je ne suis pourtant pas trop fan des méthodes policières ;-) ) pour obtenir un compromis bruxellois et fusionner partiellement les communes bruxelloises à la façon des zones de police (voir figure) ?
Peut-être êtes-vous déjà passés par la Porte de Halle sur la Petite Ceinture, sinon, programmez rapidement le détour ! Après un travail de plusieurs mois, la célèbre tour (un des rares vestiges encore visible de la fortification qui entourait le centre ville) a été débâchée et s’est enfin montrée depuis le week-end passé avec sa fraicheur d’antan. Les voisins du quartier étaient effectivement habitués à un immense tour noire ravagée par les méfaits de la pollution urbaine, la métamorphose est grandiose.
Le musée qu’elle abrite peut donc également réouvrir. Pour info :
Elle comportera une exposition permanente sur l’histoire de Bruxelles et de ses remparts fortifiés. La Région de Bruxelles-Capitale a collaboré pour la rénovation avec la Régie des Bâtiments et les Musées Royaux d’Art et d’Histoire.
Ce week-end, pour fêter l’événement, l’entrée est d’ailleurs gratuite et quelques événements sont annoncés
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C’est en effet une belle maison de 1910 : large façade de style art-nouveau, entrée cochère, rez + deux étages et un grand atelier au fond du jardin.
Une dizaine de pièces, 4 salles de bain, cuisine, loggia, cave, passage carrossable vers le jardin. Superficie : 5a30ca, R.c.n.i. (revenu cadastral non indexé) 3.123,- €, zone ZICHEE (zone d’intérêt culturel historique esthétique ou d’embellissement).
Mais la maison est délabrée, au point que l’affiche stipule : visites aux risques et périls des amateurs. La note de remise en état s’annonce salée : châssis, toiture, plomberie, électricité, sanitaires, plafonds, murs, planchers,… bref, tout est à refaire. Des 4 salles de bain annoncées, il n’y en a même pas 2 et dans lesquelles on ne laverait même pas des animaux. Il faut donc compter un minimum de 500.000,- € de frais de rénovation.
9 octobre : première séance de la vente publique, la salle est comble.Le notaire alourdit la note des frais à prévoir : la maison a été sévèrement touchée par la mérule et a causé des dégâts dans une habitation voisine par la façade avant ainsi que par le mur mitoyen de l’atelier en fond de jardin.
Après les informations d’usage (5 jours pour payer les frais de notaire et 6 semaines pour payer le reste de la somme), le notaire commence les enchères : “Il n’y avait pas de mise à prix sur l’annonce, mais il me semble raisonnable de démarrer à 500.000,- €”. La moitié de la salle est effrayée (d’avoir été trop naïve?).
Et les enchères continuent par tranche de 5, 25 ou 50.000 €. Lorsque le montant atteint 950.000 €, l’assistante du notaire semble judicieux de signaler que “passé le million, les frais diminuent”. Hilarité générale. Le dernier montant offert pour la maison sera de 975.000,-€.
Faites vos comptes : 975.000 + frais de notaire + frais de rénovation = pas loin de 1.700.000,- € pour une maison en ville. Oui, c’est un beau quartier et oui, c’est une belle maison, mais quand même…
Suspens : il restait 15 jours pour surenchérir. En cas de surenchère, une seconde séance sera organisée. Ben oui, 975.000,-€, ça reste pas cher : tellement pas cher qu’un acquéreur potentiel a fait grimper la somme à 981.200,- €.
Nous revoilà en la maison des notaires le 28 novembre pour la séance définitive. Beaucoup moins de monde qu’à la première séance. Le notaire lance les enchères : 981.200, il a beau haranguer les présents, mais personne ne se manifeste. L’enchère ne dépassera 981.200,-
Pour emprunter 1.000.000 sur 25 ans, il faut rembourser près de 7.000,- € par mois …
Article proposé par Charlotte. Vous aussi, proposez un article à bxl.blog !
Les belges ont la brique dans le ventre, c’est bien connu. Mais une fois qu’on a la brique, ou le terrain, il faut bien l’agencer, l’habiller. Le rendre confortable et même, pourquoi pas, fashionable.
Cocoon est un salon annuel qui permet aux belges briqués et briqueurs de se trouver. Design, décoration, mais aussi trucs, astuces et énergies renouvelables sont aux rendez-vous.
On peut y aller avec une intention en tête, ou tout juste pour voir ce qui est possible, et rêver un tout petit peu.
Cocoon, du 17 au 25 novembre à l’Expo Heysel.
Une pétition pour l’élargissement de la Région de Bruxelles-Capitale et adressée à nos députés et sénateurs a été mis en place à l’adresse www.bruocsella.eu, voici un extrait du mail reçu :
Les équilibres institutionnels de notre état fédéral ainsi que les droits des francophones vivant en périphérie de Bruxelles sont clairement menacés:
- d’une part, par les exigences avancées par certains partis politiques lors des négociations visant à constituer une majorité fédérale dite « Orange bleue »;
- d’autre part, par les propositions de loi, pendantes à la Chambre, qui projettent de scinder la circonscription électorale de Bruxelles-Hal-Vilvorde.
Dans ce dossier relatif à l’arrondissement de Bruxelles-Hal-Vilvorde, nos responsables politiques s’inscrivent dans des logiques sans solution. En conséquence, nous avons estimé qu’il était de notre devoir de nous exprimer afin d’indiquer la voie que nous souhaitions voir privilégiée: l’élargissement de la Région de Bruxelles-Capitale.
Nous sommes déjà plus de 250 à nous être prononcés en ce sens en signant la pétition reprise à l’adresse suivante: www.bruocsella.eu.
Parallèlement, nous souhaitons insister sur la vision que nous nous faisons de Bruxelles, à savoir une ville bilingue et ouverte à tous.
Je me demandais si parmi les lecteurs de bxl.blog se trouvaient des francophones habitant en périphérie bruxelloise. Quel est votre avis ? Quel est la raison que vous habitez en périphérie ? Souhaiteriez-vous être annexés à la Région de Bruxelles-Capitale ? Pourquoi ?
Observez les murs des rues dans lesquelles vous marchez. Est-ce qu’ils sont uniformément lisses et boring ? Ou bien est-ce qu’ils prennent des initiatives ? Est-ce qu’ils tendent une main secourable à une plante verte ?
Est-ce qu’ils en ont assez de recevoir de la pollution automobile ? Est-ce qu’ils offrent l’asile et leur force à des vélos ?
Je ne sais pas vous mais moi toute cette solidarité, ça me rend lyrique.
L’enquête continue.