le blog brusseleer

Archive pour la catégorie ‘Bruxelles’

L’avenir de la forêt de Soignes29.11.10

par Benoît LESEUL.

Bruxelles a la chance extraordinaire de disposer d’une forêt à domicile : la forêt de Soignes. Elle couvre à elle seule 10% du territoire de Bruxelles-Capitale, et est partagée entre les trois régions du pays (40% à Bruxelles, 50% en Flandre, 10% en Wallonie).

Exceptionnelle à plus d’un titre, elle est classée depuis 1970 et aujourd’hui zone Natura 2000 de l’Union Européenne. Elle est notamment renommée pour sa gigantesque “hêtrée cathédrale” plantée à l’époque autrichienne (jusqu’en 1785).

S’il ne s’agit pas d’une forêt primaire, car elle a longtemps exploitée pour le bois et la chasse, elle n’a néanmoins jamais été rasée pour être consacrée à l’agriculture, ce qui lui permet d’avoir encore le sol et le relief d’origine.

Il y a une dizaine de jours, Bruxelles Environnement (aka l’IBGE) organisait une soirée débat à la maison haute de Boitsfort concernant l’avenir de la forêt. Je m’y suis retrouvé un peu par hasard et je n’ai pas vraiment pu prendre de notes structurées, mais vu l’affluence dans la salle le sujet intéresse beaucoup de monde.

Beaucoup semblaient inquiets car la région de Bruxelles, qui gère via Bruxelles Environnement 38% de la forêt, envisage l’élaboration d’un nouveau plan de gestion suivant celui établi en 2003 et qui réduirait de manière importante la “hêtraie cathédrale”. Le plan de 2003 prévoit déjà sa réduction de 65 à 50% de la forêt. Les études réalisées depuis, notamment la canicule dévastatrice de 2003, semblent démontrer que ce ne sera pas suffisant pour préserver la forêt dans les siècles à venir, notamment si l’on prend en compte les changements climatiques.

Le hêtre, en particulier, supporte mal la sécheresse et les vents importants. Les prévisions à long terme (2100), mais qui pour un arbre planté aujourd’hui représentent moins de la moitié de sa vie, s’orientent vers une augmentation des périodes de sécheresse comme celle de 2003 (jusqu’à une année sur trois) et une diminution de moitié des précipitations en été. De plus, des tempêtes comme celles de 1990 (140 Km/h) créent des trouées et des “couloirs de vent”, qui s’étendent ensuite inexorablement dans toutes les directions. La probabilité de ces tempêtes augmente également. Pour éviter ces destructions, il faudrait des plantations plus diversifiées dans les zones exposées de la forêt, et les hêtres bicentenaires ne pourraient à terme être conservés que dans les cuvettes et les pentes bien abritées.

Un intervenant faisait aussi remarquer que même sans intervention, la forêt change progressivement. Au lieu du tapis de feuilles mortes uniforme qu’on pouvait y trouver il y a une vingtaine d’années, on commence à voir toutes sortes de plantes dans les sous-bois. La raison probable en est la perte de feuillage importante des hêtres, qui laissent ainsi passer plus de lumière vers le sol. L’IBGE a commencé à déjà commencé à prendre en compte ces observations
en plantant une variété de chêne différente, plus résistante à la sécheresse. En effet, par un heureux hasard (?), le plan de 2003 prévoyait simplement d’utiliser du chêne, sans plus de précisions.

Je n’ai pas trouvé les présentations en ligne, mais des versions plus complètes sont consultables en bas de cette page :
http://www.ibgebim.be/Templates/news.aspx?id=25410&langtype=2060&site=pr

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58 mois pour un déménagement…24.10.10

Plusieurs chantiers ont été lancés récemment à Haren, dans le nord de Bruxelles. Tout d’abord le déménagement de l’OTAN, qui sera colossal. L’étude présentée aux riverains de Haren estime une durée de chantier d’environ 58 mois!

Futur quartier général des forces de l'OTAN-Haren

Futur quartier général des forces de l'OTAN-Haren

Ce gigantesque bâtiment accueillera plus de 4.000 fonctionnaires de l’OTAN. Les installations occuperont l’ancien site de l’aérodrome de Bruxelles, tout premier aéroport de la capitale. Les hangars d’époque n’ont pas pu être sauvegardés, malheureusement. Allez savoir pourquoi…

Des piscines, des terrains de sports, des salles de conférence gigantesques, tout y est prévu pour offrir un bien-être absolu aux milliers de personnes qui y travailleront.

Des riverains entendus?

Il y a quelques semaines d’ici, les habitants de Haren (et de Diegem, en Flandre) étaient invités à la 3e réunion d’information dans le Quartier Reine Elisabeth des Forces Armées Belges. Lors de cette séance de communication bien ficelée, une dizaine de personnes (OTAN, maitres d’ouvrages, Beliris et autres organismes impliqués dans le projet) était prête à répondre aux questions des riverains.

Celles-ci étaient claires et évidentes à la fois: Quid de la pollution (sonore, visuelle, environnementale) pendant toute la durée des travaux? Quid de la mobilité pendant et après les travaux? Quid d’une synergie utile et viable entre les riverains et l’OTAN? etc. Les demandes ne manquaient pas. Les réponses ont parfois été “surprenantes”.

Prenons l’exemple de la mobilité; le directeur général de l’OTAN précisait que tous les axes de mobilité ont été réfléchis en collaboration avec Beliris et une société de consultance (NDLR: le nom n’a pas pu être connu). Tram, bus, voitures et vélos cohabiteront de manière ordonnée, sur un plan de circulation amélioré, dont le projet Léopold III décrit ci-après.

Ce n’est pourtant pas si rose qu’il n’y parait; le parking autorisé à l’OTAN aura une capacité maximale de 2.000 véhicules. Haren pourrait bien devenir un “parking sauvage” idéal pour les 2.000 autres voitures de société…

A cela, il est dit que l’utilisation des transports en commun et des vélos personnels sera dopée. Une belle initiative qui pourrait être combinée, à mon avis, avec les Villo de JCDecaux, qui se développent de plus en plus au centre de la Capitale. Les gestionnaires de l’OTAN n’avaient aucune réponse à ce sujet, et renvoyaient la balle à cette fameuse société de consultance, qui doit encore rendre son rapport. Dont acte.

A côté de ce chantier transatlantique, si vous êtes un habitué de la route qui mène de Meiser à l’aéroport de Bruxelles-National, vous aurez certainement remarqué les travaux d’envergure qui prennent place sur le boulevard Léopold III.

Un boulevard Léopold III remis à neuf

D’après Beliris, responsable du projet, il était indispensable de rendre cet axe très fréquenté plus vert, plus accessible et plus sûr pour les piétons, bus, trams et cyclistes, tout en facilitant les véhicules.

Y sont donc prévus; -une nouvelle ligne de tram, qui ira plus loin que l’actuelle station Bordet, -un tunnel pour différencier le trafic local du trafic de transit (2 x 2 bandes prévues en sous-sol!), -un pôle d’échange multimodal (traduisez: des arrêts de trams confortables, des zones Kiss & Ride) ainsi que deux ronds-points en surface.

Les gestionnaires de ce projet tentent évidemment de coordonner leurs efforts pour que tout ceci soit prêt en même temps (voire même plus tôt) que le chantier du nouveau complexe de l’OTAN dont je vous présentais les grandes lignes plus haut.

Vous l’aurez remarqué, ces projets particulièrement importants vont impacter sur le quotidien des riverains, qu’ils soient de Haren, de Diegem, d’Evere ou même de Schaerbeek. Si vous aussi, vous vous sentez concernés par le sujet, si vous avez des remarques par rapport à ces grandes transformations, n’hésitez pas à les partager avec nous.

Source: document de présentation (pdf) du projet de réaménagement du boulevard Léopold III Schaerbeek, Evere, Bruxelles, rédigé par Beliris , en collaboration avec le SPF Mobilité et Transports.

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Empire State of Brussels24.07.10

Je suis tombé un peu par hasard ce matin sur cette vidéo, “Empire State of Brussels”, par 13HOR, Daddy K et Aziza. Un bien sympathique hommage à la ville sur le son de “New York” de Jay Z, avec des jolies images et surtout quelques guests, comme Benny B ou encore Mourad Zeguendi, que l’on connait de ses superbes rôles dans “Les Barons” et “Dikkenek”. Si vous reconnaissez d’autres “local celebrities”, n’hésitez pas à les mettre en commentaire.

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Convergences14.11.08

Ca devient une habitude! Après l’anneau lumineux du Rond-Point Schuman, temporairement offert par la Présidence allemande  de l’Union Européenne, c’est au tour de la France de faire à Bruxelles un petit présent.

Et quel présent: Une installation lumineuse du plasticien Yann Kersalé. Ce spécialiste de la lumière a dessiné à coup de lampes au dessus de la Grand’Place un toit de salle de bal qui partent des quatre coin de notre grande pavée.

Histoire de se délecter d’un amuse-gueule avant les “Plaisirs d’hiver”.

Convergences de Yann Kersalé

Grand’Place, Visible jusqu’au 19 novembre

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Et qui va promener le chien ?07.01.08

.!.

Nichée dans la petite rue de Rollebeek, l’enseigne “Et qui va promener le chien ?

Cocaine Cowboys movie
The Grudge movie full

” est probablement la plus cosy de toutes celles qui sont situées le long des frontières australes du Sablon. On le reconnaîtra fort aisément, les propriétaires ont mis un point d’honneur à soigner un cadre qui convient tant aux esthètes qu’aux fanatiques des ambiances feutrées: la coutellerie, le mobilier et l’éclairage préservent quelque peu le client du syndrome “So cheap“, la très malheureuse spécialité d’un autre coin de Bruxelles, le très surfait Châtelain. Mais du cadre aux plaisirs du palais, la liaison est-elle pleinement assurée ?

Hélas, nous avons été quelque peu déçus et ce, même lors de la seconde session dite de rattrapage. Pour quels motifs ? A la base, il n’y a tout simplement rien de plus déplaisant que de se voir servir une assiette chaude pour un met fort tiède, soit le soupçon intolérable de l’usage du four à micro-ondes. C’est d’autant plus dommage qu’au sein de la cuisine, le personnel ne vivait pas une période de coup de feu lors de nos passages respectifs. Si la carte fait preuve d’originalité dans une capitale trustée par les tagliatelles baignant dans la crème fraîche et les morceaux de saumon, la catastrophe est assurée au niveau des vins. Certes, il est notoirement connu que les tenanciers se font une marge bénéficiaire très étendue sur le bouchon mais lorsque le choix (très banal) renvoie sans équivoque aux étalages du Colruyt (passage de 5 à 30 EUR pour un chilien d’entrée de gamme), on peut difficilement cacher des sourires sarcastiques. Certes, c’est la crise pour l’horeca mais quand même…

Soyons de bon compte, les prix sont corrects et le personnel très sympathique. Bref, nous avons profité du cadre et du calme voluptueux qui incitent aux retrouvailles et au dialogue. Pour ce qui est du solde, il ne suffit pas de mentionner “restaurant branch

é” sur son site internet pour créer et maintenir une réputation, fort heureusement du reste. Cotation maison: 40% (Lui) – 55% (Elle).

Crédits photos: Kamillelydie

buy Little Nicky

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